Durch die anhaltende Dürre kommen die Überreste von Hitlers „Geisterflotte“ erneut ans Tageslicht. In der Donau, in der Nähe der serbischen Stadt Prahovo, ragen rostige Schiffsrümpfe aus dem Wasser. Diese Überreste, mit verbogenen Masten und stark korrodierten Stahlplatten, sind stumme Zeugen der letzten Monate des Zweiten Weltkriegs, in denen die Schiffe absichtlich versenkt wurden.
Die Wracks stammen aus einer kritischen Phase im September 1944, als die Rote Armee auf dem Balkan vorrückte. Unter dem Kommando von Konteradmiral Paul-Willy Zieb zog sich die deutsche Donauflottille zurück. In Anbetracht der ausweglosen Lage befahl die Wehrmacht, die Schiffe selbst zu versenken, um zu verhindern, dass sie von den Sowjets erbeutet werden.
Schätzungen von Historikern zufolge kamen bis zu 200 Schiffe, darunter Kriegsschiffe, Minensuchboote und Versorgungsschiffe, in der Donau zu liegen. Diese Wracks sollten gezielt die Fahrrinne blockieren und somit den Vormarsch der Roten Armee behindern.
Gefahren und Hinterlassenschaften
Obwohl nach dem Ende des Krieges einige Schiffe geborgen wurden, blieben viele Wracks aufgrund der noch an Bord befindlichen Munition und Sprengstoffe unberührt. Die Gefahren dieser Überreste wurden erst kürzlich bei der kontrollierten Sprengung einer deutschen Wasserbombe deutlich, die an Bord des Wracks „T-20“ gefunden wurde. Diese Bombe enthielt rund 125 Kilogramm Sprengstoff.
Infrastrukturprojekt zur Beseitigung der Wracks
Im August 2022 führten niedrige Wasserstände dazu, dass einige der Wracks sichtbar wurden. Dies gab den Anstoß für ein umfassendes Infrastrukturprojekt. Unterstützt von der Europäischen Union und der Europäischen Investitionsbank ist geplant, zunächst 21 besonders gefährliche Wracks zu entfernen, um den internationalen Schiffsverkehr nicht zu beeinträchtigen. Die Gesamtkosten dieses Projekts belaufen sich auf etwa 29 Millionen Euro, von denen über 16 Millionen Euro aus EU-Mitteln stammen.
Die serbischen Wasserbehörden haben bereits einige Schiffe geborgen oder so weit entfernt, dass die Fahrrinne wieder befahrbar ist. Diese gefährlichen Hinterlassenschaften aus dem Zweiten Weltkrieg verdeutlichen, wie nachhaltig die Folgen des Krieges bis heute spürbar sind.
Quellen: Bild, tagesschau
Bildquelle: Matthias Süßen via Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
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